某R31オーテック乗りに誘われるまま、レッドパークと言うところへやってきました。
要はプリンス自動車博物館ですね。
違うメーカーなので興味薄でしたが、なかなか濃い内容なのでよしとします。

良しとするのはいいのだけど、この日が最終日。なくなっちゃうのね。

というわけで、のっけからR380 1型。
これは、保管庫にある2型とは違ってリプロ物です。
2型もちゃんと動くようになったらしい。

フロントは対抗２podキャリパー。軽量ミッドシップならこれで十分。

設計図。元写真ではぼちぼち読める。

お、MID4が２台とも！！実は見るの初めてだったり・・・

赤い方(確か１型)には錆が浮いてました。どっかにほったらかしておいたんでしょうね、しばらく。

混ざり物のDATSUN

誰が買うんだか見当もつかない車。

これは、是非一度見ておきたかった車です。
R32GT-B。オーテック制作は１台だけと聞いています。

オーテックにも腕のいい職人はいるんだなぁ。

内装は普通の４ドア。

これは、別の車。
なんだかフェンダーにリベットべとべと打ってあるR32。

中身はVGエンジン。

V35先行開発車両だそうな。
いろいろ参考になります。

羽とか変な手作り感がいい感じ。

というわけで、隣と比べるとよくわかるけど、フロントタイヤもかなり前に出ています。

R33ニュルタイムアタック車両。
オイルクーラーついてんじゃん。
ノーマルじゃないじゃん。

まあ、ロールゲージはいいとしても・・・なかなか素敵な入れ方。