FFFさん提供によるオーズィー解体みーでぃんぐが実現しました。
いつもの事ながら感謝です。
希少なパーツが手にはいることでしょう。

ではさっそく・・・って車違うし(HNU13リミアテ)
SSS-Rのために純正パイピングを検証

エアクリ周りは12とほとんどかわらんね。

で、タービンから手前下に出て、車両右側へ向かう。

このあたりでぐりんと回ってフレームの中を通り、

コアサポートの前にでる

インタークーラーを通って、

またフレームの中を通り、エンジンルームへ戻る。

そのままフレームに沿ってスロットルへ。

思ったよりも無理のある構成だなぁ・・・パイピングもゴムがほとんどだし。

というわけで、流用はあきらめて本番行きます。

早速ちょっと前に判明したおじい７不思議(どころじゃないか)
メーターワイヤーありません〜〜〜〜
同じU12なのにねぇ・・・

ドアの中にも特徴が、さいどいいんぱくとば〜〜〜〜〜

後ろドアです。

下回りは大して変わらないだろう・・・と思っていたがスタビが専用品の可能性。

かわいそうなことになってます。

輸入車ってこういう落書き多いよね。

メーターワイヤーがないのでこんな感じです。

ダッシュボード自体は共通かな？

エアコンはS13と同じやつ。U12とは違う。

前ドアサイドインパクトバー

目立ちたがりや

衝撃的新事実。
なんと、おじいにはFuelキャップ引っかけ部が！！

下がオーズィー(さっちゃん号)、上がSSS-R(トラッキー号)。

丸い枠はテレコン取り忘れたためです。気にしないで。

というわけで、1008番よ永遠に・・・