米山駅をでて少し行ったところにある聖が鼻。
いい眺めです。

ふと、下を見ると・・・ありますねぇ。信越本線跡。
現在では遊歩道として整備されてます。

ま、これが聖が鼻なのでしょう。多分。

この海岸線に線路は走っていたようです。

で、一度米山駅に戻ります。すると、ちゃんと遊歩道の案内図がありました。

駅構内。多分、昔は貨物駅があったのでしょうね。

運良く１時間に一度の普通電車を見れました。

クモハクモハの組み合わせ。

と言うことは２両編成。115系で２両編成ってあったのね。

すぐに特急通過。485系パノラマカー？最近のはよく知らない。

というわけで、遊歩道を歩きます。
えっと、米山駅をでて、国道８号を走り、一つ目のトンネルを抜けて50m先左折した海岸です。

海水浴場の駐車場に車を止めて、駐車場のはじから第２トンネルを望みます。

途中の橋は上から見ても判りませんが、下を見ると煉瓦の台にガーター橋。

途中の柵の柱はレールでした。柵はなくなってますが・・・

第２トンネルが近づいてきました。

電気は付いてるんだけど点いてない。なぜ？

というわけで、先は見えるからくぐったけど、真っ暗で結構怖いのです。

脇の構造物も結構崩れかかってます。

すぐに第１トンネルです。
こちらも電気は付いてません。そんなに長くないはずだが、カーブしているから先は全く見えません。
というわけで、くぐれるわけがないのでそのまま戻る。

駐車場の反対側に走ると第３トンネル。ここは電気点いてました。

その脇の滝。

牛ヶ首。

の下を見ると信越本線が。

夕日が綺麗。

笠島駅近辺の旧線跡。

新線がすぐ脇にありますが、旧線もちゃんと残ってます。

湾の反対に見える新線と旧線のトンネル。近くまで車で行けなかったのと、時間が遅かったのでこんなもんで。

ちょうど時間がよく、トワイライトエクスプレスが通過していきましたが、見事に撮り損ねました。

新しい道が出来ていたのですが、多分、このあたりが旧線跡かなぁ？

なぜなら、そのすぐ脇にトンネル出口があるからです。

このトンネルはすぐそこで塞いでありましたが、扉はあったので、何かに使っているのでしょうか？

削りだしの側壁。参考文献(1)によると、このあたりに見事な煉瓦のアーチ橋があったことになってますが・・・つぶしたの？あんな綺麗なものをつぶしたの？

というわけで、今回の廃線後巡りは終了。

おまけあり。