もうエンジン壊したくないので、Cuscoのバッフルプレートいれます。
これで、エンジンオイルの偏りによるエンジンブローは避けられるはず。
が、開けてみると、純正オイルパンは深く、あんま意味ないかも?
なんで、オイルパンの写真こんな下手くそなんだ?
あと、ついでにABS警告が出ていたので、左前のセンサーを交換。
ABSなくても問題ないけど、何だかんだ警告がつかない方がいいですね。
なにより、Tripがでなくなると言うラリー車としては結構致命的な不具合に繋がっていたので。
これも、テスター持っているからエラーで検証できたけど、手探りじゃ絶対わからないよな。
本当、現代車は面倒。
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