もうエンジン壊したくないので、Cuscoのバッフルプレートいれます。

これで、エンジンオイルの偏りによるエンジンブローは避けられるはず。

が、開けてみると、純正オイルパンは深く、あんま意味ないかも？

 

なんで、オイルパンの写真こんな下手くそなんだ？

 

 

あと、ついでにABS警告が出ていたので、左前のセンサーを交換。

ABSなくても問題ないけど、何だかんだ警告がつかない方がいいですね。

なにより、Tripがでなくなると言うラリー車としては結構致命的な不具合に繋がっていたので。

 

これも、テスター持っているからエラーで検証できたけど、手探りじゃ絶対わからないよな。

本当、現代車は面倒。