イラッとしたものは直していこう。

左のミラーカバーが飛んでなくなったので、新品つけました。

色あせしていないプラスチックが目立つねぇ。

燃料キャップ交換。

閉めるときカチカチ言わなくなっていたので、イラッとしていたから。

ゴミ箱交換。

なんかぐらぐらになっていたので。

こうしてみると、やはり、ヒンジが開いていますね。

なお、交換したところ、なんか引っかかっている感じで、別イライラなので、調整必要。

さて、本番です。

左スライドドアががりがりなので、ベアリング交換していくます。

供給部品は、ベアリング単体ではなく、このようなステーごと交換です。

はい、簡単なところで、上から。

2本のネジで簡単に外れますが・・・レールからどう取るの？これ？

どうも、後ろの部品外すようだが、絶対壊れそうだし、今回買っていないし、そもそも、上ってただのガイドで荷重かかっていないんだよね・・・

はい、元に戻す。

はい、下の前。

ここまでが1部品で来ますよ。

ジャッキあてがってさくさく交換。簡単。

はい、肝の後ろですよ。

外すのは簡単。内装はぐってネジ3本。

で、リアテールライト外して、蓋外せばスライドして外れる。

上ふるいの、下新品。

ベアリング回りの黒い部品が崩壊している。

なので、がりがりだったんですね。

で、問題はこれから。

ネジ位置がここなので、スライドドアほとんど閉めた状態じゃないと締められない。

なので、リアハッチから乗ったり降りたりで微調整。

長穴の前後方向と、重力方向でうまく調整。

こつは、まず、車体をジャッキで押さえて、スライドドアも別のジャッキで押さえる。

で、前後方向をできるだけ奥に押し込んでいく。

前のネジ一本を固定して、前後方向固定。

外から、ヒッチの上下方向を微調整して、後ろ2本のネジを固定。

こだわると、いい感じにしまって開くよう。

右も部品買ったけど問題ないから困ったときにやろう。