超書き忘れてた。

夏タイヤはワイヤー出てるし、冬タイヤは石踏んでパンクするしで危機的状況。

新品タイヤ買いました。

結局、平気でダート林道突撃しておきながら、ノーマルタイヤというのはやはり無理があると判断。

とはいえ、ラリータイヤは減るし高いし。

なので、落とし所として、最近はやりのオフ用の軽トラモデルにしました。

GEOLANDAR X-AT LT165/65R14 81/78Q

なんで、この手のタイヤは13inchないんでしょうね？

純正サイズの12とインチアップして14はあるんだけど、13はない。

サンバーだと、14のてっちん探すのが大変なので、13inchだと助かるのだけど・・・

今回は、幸い5Jの14を見つけられたので、新規購入して取り付け。多分、K12マーチ用。

TPMSも新規に購入し直しました。

本来であれば、4.5Jにしたかったが、R2の一部グレードに設定があったくらいで激レアっぽい。

スバルはハブ径が大きいので苦労します。

で、感想。

パターンの割に静かすぎてびっくりした。

まあ、基準がラリータイヤなのだけど。

ターマックのグリップはだいぶ信頼できないな。

探り探り走っているけど、逃げる感じ。

だいぶ大きいですが、車体に当たるようなことはありません。

てか、このタイヤ入るなら、175/65R14のラリータイヤもありかな・・・