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さて、名残惜しいけど帰ることにしますかね。


 

 







とおもうと、こんなのに引き留められたりする。







 

 








帰りは、楽なルートを探して帰ろう。

索道の納宮ルートの方角が比較的楽な道がありそうに見える。









 





いってみると、東京電力の管理道のようで、それなりに管理されている道のようだ。








 

 








少し歩くと、大量のワイヤーと・・・







 








いろいろな索道部品が散乱している。

木製支柱の跡なのだろう。



 


このあと、雨で体力を奪われていたのか、ほとんど写真を撮っていなかった。



尾根沿いを歩き、徐々に標高を下げていったが、車からは離れていく。









やっと、国道方面への道を見つけ、下界へ帰ってきた。







尾根筋をかなり歩いてしまった気がしていたが、国道で歩くと、思ったより車までの距離はなかった。

次回からは、こっちのルートでアプローチするほうが楽だな。





この後、秩父鉱山側の鉄塔も探索する予定だったが、思いもよらぬ大発見に時間を取られてしまったのと、雨が上がらないので、今回は断念。

まあ、近所なので、再訪しよう。





秩父鉱山索道については、後に情報を得ているので、これから解説も入れていきます。

いったん、完結。

 
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