さて、以前から、ホイールナット２面幅17角化を画策しておりました。

全車統一したいと言うこと。

というのも、ベンツは通常17mm。ま、ボルトですが。

インテもプロミューのクロモリを使っているので、17mm。

基本的には、このプロミューのクロモリに統一していこうと思ったのですが・・・

早速サンバーに適応しようと思ったところ、長すぎて車体からはみ出しそう。

なので、しばらく中断。うーんといいながら、調べていつつ、以下結論。

ホイルナット専業メーカー？Kyo-eiのロックナットセット。

一見ジュラルミンのナットですが、コアはクロモリの17mm。

その上から19mmのジュラのカバーをつける感じですが、カバーは専用プラ工具で手締めの感じなので、ま、これでいいかなと。

で、ロックナットは嫌いなので、使わない。

20個セットの普通のナット１６個を使って、４つのロックナットは丸あまり。

せっかく新品ナットをいれるので、事前にストレート謹製、ネジ山修正機を当てておく。

右リアがちょっと怪しかったんだよね。

これ、大変優れているのが、まず、分割ダイスで奥から切削を開始できるところ。

ホイルボルトは、大抵頭が痛むので、ダイスをいれるところから非常に苦労する。

なので、ネジ山が普通の奥にあてがって、手前に切削できる。

すごくいい。

最後に仕上げで普通のダイスをあてがう。

ま、ネジ山削っているので、頻繁にやるとかえってネジ山痛めるけど、怪しいと思ったところにやるのはいいね。

今回、全ネジやってみたが、問題ないところは基本するっと行くだけ。

さて、クロモリのコアをつけるとこんな感じ。

一度この状態で走り回って初期なじみを出しておく。

走り回って、トルクレンチであてがってカバーつけてみる。

ほう。

ん～～まあ、いい感じじゃないっすかね。

冬ホイルには合わないだろうから、色違いカバー買うか、単にカバーつけないかでしょうな。