ドラシャブーツ切れが見つかったので対処。

最近は、ブーツ交換の手間より、リビルドもののドラシャ使うことにしています。

ドラシャ抜くために、足もばらします。

アッパーとロアアームを外す感じかな。

ハブのナットを外して、デフ側は引っ張るだけ・・・

KV4はピンで留まっていたけど、TV2はサークリップになったらしい。

なので、バールとか使って、外そうと・・・

外れん！！

いろいろ調べたら、抜くためのSSTあるくらい難しいものの様子。

そうすぐにSST手に入るわけもなく、ネットで検索して、ベアリングプーラー使っているのを見たので、まねした。

ドラシャにプーラーをかまして、デフとの隙間にたがねを打ち込む。

ドラシャ回しながら、ひたすら打ち込む。

がんがんがんがんがんがんがんがんがんがんがんがん・・・・

抜けた～～～～！！！！

ん？

ん～～～～？？？

抜けたんだけど。用意したリビルドのドラシャは下の穴が開いているやつ。

抜けたのは上のシャフトが出てるやつ。

ものが違う？

Subaru EPCで調べてみると、ドラシャは下のリビルト品であっている様子。

つまり・・・とれちゃいけないのとれた～～～

ドラシャが固着して、デフ側のシャフトがとれちゃったよう。

この状況じゃどう考えてもシャフトだけ取るのは無理・・・・

シャフト新品で買うしかないな。

続く。