いろいろふらふらした後、秋葉原のヨドバシに車を停めてお買い物。

さて、帰るかと、エンジンをかけようとすると・・・

ん？動かない。 スターターがうんともすんとも・・・

困ったなと思いつつ、出来ることをやってみる。

シフトレバーをがちゃがちゃ。 

目に付くリレーをこんこん。

念のため、ヒューズボックスを眺めてみたり。

セキュリティーかと思い、ドアロックしたり解除したり。

リモコンスターター動作させてみたり。

ん～～～ ギブアップして、別所自動車の社長に電話。

思いつくところは一通りやってみていて、あとは、スターター本体をこんこんだけど、スターター見つけられなかったです。

あきらめて、保険会社に電話。

レッカーよろしく。



しかしながら、ここで問題発生。

ヨドバシの地下駐車場は、高さ制限が2m。ローダーは入れないよ。

保険会社のオペレーターの提案で、まずはバッテリージャンプだけでもやってみることに。

ということで、業者到着。

念のためやってみるも、やはり始動せず。

牽引も道が狭いので無理といわれてしまいました。

当日中の手配は結局できずに、翌日持ち越し。

一度帰宅。



手配できた業者が午後１時ころということで、タイミングを合わせていくことにする。

土曜の昼間混んでいる時間に救出作業。

今回は２人来て、作業開始。

まずは動かせるように努力。

スターターも発見したようで、こんこんやりながらかけてみるもうんともすんとも。

結局、牽引で引き出すことに。

サービスカーで牽引して、駐車場の警備員さんも巻き込んで大騒ぎ。

一時的にゲートを開放してもらって、狭いスロープをじりじり登って行った様子。

地上に出たところで、秋葉原の駅前でローダーに乗せられて無事に別所自動車まで移動しましたとさ。

ゲート開放してもらったけど、駐車場代はきっちり取られたよ。

１万円超えてたけど、まあ、迷惑料でしょうがないね。



その後、保険会社と軽くひと悶着。

当日に業者手配できず、翌日になったけども、駐車場代も、翌日の移動電車賃も出ないという。

車壊れたのそちらのせいじゃないけど、業者手配できなかったのはそちらの都合なのにおかしくない？

と言ったところ、翌日の片道交通費と故障発覚後の駐車場代は出ることになった。

ここいらは、ケースバイケースなので、常に同じ対応にはならないだろうが、筋のとおった柔軟な対応に感謝。



車は、直接別所自動車に持っていってもらってそのまま修理依頼。

ちょっと忙しいので、すぐに手をつけられないようだが、ご存知の通りベンツがいないと・・・

何も困らないので。

むしろ駐車場があいて助かったり・・・