最後残るのはECUだけですね。

無事に中古品入手できたので交換。

一応、エラーコード確認して出品しているものに限って探したけど、見せている人ほとんどいないですね。

解体屋さんの中でも2社しかなかった。

で、結果一番安いのがちゃんと見ている物という。。。

中には、分解して基板まで見せているものも合ったのだけど、エラーコード確認しないと何も意味ないですよ？

ということで交換です。後ろの蓋開けて。

リレーたちは蓋についているので、ECUが出てきます。

あとは、コネクタ外して、ネジ2本外すだけ。

その2本ねじなのですが、なんか、やな感触。

向こうは外なので、向こうだけ錆びてるわけですねぇ。

これはしょうがない。

ということで、中古品に交換。

ああ、これでやっとなお・・・・らねぇじゃねぇか！！！

迷宮入りですねぇ。