出社前の軽い作業。
試走で、ウィンカーが突如切れたので、手持ちの電球と交換。
見事に切れていたので、さくっと交換するも、付かない?
何回か抜き差ししたら付いたので、接触不良ね。
試走中に、一度始動が不安になったので、スターターバッテリー点検。
電圧は出ているし、テストボタン押しても大丈夫。
エンジンかけると、やはり少し鈍い。
充電電圧を確認すると、ちゃんと上がっているので、充電もしている。むしろ、14.2Vとかになっていて、ちょっと上がりすぎて不安。
一般的には、13.8Vなんだけど・・・
一度止めてかけなおしてみると、元気に始動する。
これは、リチュームイオン特有の寒さに弱いってやつかな?
試走で、ウィンカーが突如切れたので、手持ちの電球と交換。
見事に切れていたので、さくっと交換するも、付かない?
何回か抜き差ししたら付いたので、接触不良ね。
試走中に、一度始動が不安になったので、スターターバッテリー点検。
電圧は出ているし、テストボタン押しても大丈夫。
エンジンかけると、やはり少し鈍い。
充電電圧を確認すると、ちゃんと上がっているので、充電もしている。むしろ、14.2Vとかになっていて、ちょっと上がりすぎて不安。
一般的には、13.8Vなんだけど・・・
一度止めてかけなおしてみると、元気に始動する。
これは、リチュームイオン特有の寒さに弱いってやつかな?
投票数:12
平均点:10.00
171114 作業日報 |
作業日報 |
171119 お台場旧車天国 |