今日は、まずリコイルをやりきって、液体ガスケットを塗った上で作業。



あまり見たくないショックな光景だったが、カムさびてた・・・

ショックすぎて写真も撮ってない。

まあ、エンジン回せば取れるだろう。



で、前回変えなかった、止めボルトのところのゴムブッシュも替えたんだけど、結果的には、これ、超重要。

むしろ、ヘッドカバーが助っ人よりこっち替えた方がいいくらい。







ワッシャーにへばりついているのは、古い方。真ん中にあるのが新品。

古い方厚さがほぼ半分。おまけにゴムじゃなくなっている。



で、実際ネジしめてみると、このブッシュが潰れることで締め圧を確保しているような状態。

つまり、プラスチック状態だとまともに圧力かからない。



一カ所ネジなめてたのも悪いけど、そもそも、こっちがアウトだったな。







で、最後に、ここのネジちょっとなめているので、次回はリコイルしようというメモ。